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                厂区航拍&产能规模 自动化生产线
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                ETC用户破亿!70%以上车载单元由EVE电源驱动!

                2019.08.21

                8月19日,交通运输部官网发布“取消高速公路省界收费站重点工作进展情况通报(2019年8月8日至14日)”。内容指出,截至8月14日,全国ETC用户突破1亿,累计达到10696.74万,完成发行总任务々的56.05%。据通报称,2019年新增ETC用户3041.04万,同比增长了39.72%。


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                大大提升通过速度

                 

                ETC( Electronic Toll Collection )又称电子不停车快捷收费,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签,与在收费站ETC车道上的微波天线感应卐通讯,再通过互联网技术与支付系统结算,达到不用排队、停车取卡,也不用还卡、付现金而直接从绑定的支付方式中扣款的◆效果。有媒体统计称,换了ETC后,客车平均通过省界只要2秒,货车平均通过的时间从原来的29秒减少到3秒。


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                EVE Inside 超70%,使用寿命可达7年

                 

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                在ETC系统中,OBU(车载单元)放在车上,路边架设路侧单元(RSU-Road Side Unit),相互之间通⌒过微波进行通讯,在不停车的情况下,实现车辆身份识别,电子扣费,实现不停车、免取卡。OBU是ETC系∩统的重要组成部分,电源核心诉求是长寿命、高可靠、宽温使用。亿纬锂能专门为OBU设计开发的复合电源解决方案,将高能量密度的锂亚电池与高功率特性的电池电容器完美组合,具★有工作电压稳定、长寿命、高功率输出、安全可靠、宽温工作、双电源保障等特点,专利技术荣获“中国专利优∞秀奖”及“广东省科学∮技术奖励一等奖”。

                 

                该电源方案尤其适用于户外低温及高温环境,经OBU(-40℃~+70℃)应用实践检验,成熟稳定;经计算评估,该电源解决方案使用寿命大约5年,加上太♀阳能充电,实际使用寿命可达7年。

                 

                ETC全面覆盖是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素,将有助于车辆不停车快速通过收费口,达到减缓拥Ψ堵和减少环境污染目的,是一项利国利民的举措。亿纬锂能专注于发展高端99真人平台,已为国内超过70%的OBU提供电源⊙产品↙;同时,公司正持续推进99真人平台的技术创新,努力提供更优的电源解决方案【,助力国家智能交通网快速发展!


                ETC常见问题解答



                当前,ETC技术稳定可靠,ETC车载设备故障率远低¤于1‰。为方便用户正确使用ETC,现省公路与运输管理中心将ETC通行方面的常见问题整理如下,作出解答。(来源:浙江公路◣与运输)

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                01问:通行时未抬竿,怎么办?

                答:请及时联系现场工作☆人员协助处理。

                 

                02问:通行时出现未抬杆的原因是什么?

                答:一般可能原①因:①设备脱落、拆卸;②设备故障;③车道故障;④通行卡故♀障;⑤黑名单。您可至省ω 内各办理网点进行检测,由网点工作人员进行故障检测◆排除。

                 

                03问:车载设备信号为什么不稳定?

                答:一般可能原因:①车速过快;②安装∞位置不正确;③车辆本身挡风玻璃↘限制。您可至省ω内各办理网点进行检测,由网点工作人员进行故障检测◆排除。

                04问:收费时出现信息不可读,怎么办?

                答:请及时至省内各办理网点进行信号检测,由网点工作人员进行故障检测排除。

                 

                05问:记账卡用户通行费扣款一般要延迟多久?

                答:我省采用T+3的先通行后扣款模式,省内通行费3天内结算,省外通行费用30天内结算。

                 

                06问:通行时,为什么会出现路径↑无法识别的情况?

                答:一般可能原因:①车载设备识别故】障;②高速标识站标识故障。

                 

                07问:通行▲时出现路径无法识别/路径缺失,该如何收费?

                答:我省按车辆实际行」使路径计算通行费用,当路径无法识别/路径缺失时,则按最短路径进行收费,即按进∑ 出口收费站之间的最短高速路径来计算通行费用。需要说█明的是,最短路径通行费用不一定是最低收费。


                08问:通行被提示黑名单,怎么办?

                答:如通行被提示黑名单,您可△联系省内各办理网点的ETC工作人员问询原因,并配合银行做好黑名单解除工作。

                 

                09问:为什么会被列入黑名单?

                答:一般可能原因:余额不足、未及时还款、卡←片未激活、卡片挂失等;如通行卡挂失,需您再次办理解挂等手续后,黑名单才能◣解除。

                 

                10问:黑名单解除后即可正常通行吗?

                答:黑名单生效或解除,均需将更新后的黑名单信息下传至全省各收费站,由收费∴站进行更新,更新时¤限为3个工作日。

                 

                11问:黑名单未及时解除,会产生什么后果?

                答:车辆ETC将暂时无法╱使用,只能通过人工车道通行。

                 

                12问:设备免费√质保期是多久?要是质保期内设备损坏了怎么办?

                答:目前,我省ETC车载设备质保周期5年。质保期内非人为损坏的ETC设备,享有免费更换的服务※。

                 

                13问:设备标签脱落了,要◥怎么处理?

                答:将车辆开至省内各办理网点,由工作人员核对车辆信息后,重新安装激活。

                 

                14问:设备故障了怎么办▼?

                答:用户可前往省内各办理网点,由网点工作人员进行检测,开展售后维护工作。

                 

                15问:是否可〗拔卡?何种情况下可拔卡?

                答:不建议用户随㊣意拔卡,以免造成卡松动无法正常通行。ETC用户通行人工车道时,需拔卡支付通行费,请广大】用户小心操作,以免损坏设备。

                 

                16问:何种情况下设备需人◎工激活?

                答:设备脱落、拆卸、松动等原因造成标签失效,需人工激活。

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